长江索道作为我国自行设计制造的第一条大型跨江客运索道，建成营运37年，没有发生过一起安全事故。

“有些同事觉得我说话太直，不好相处。”性格直来直往的张建，对工作有“使不完的牛劲儿”，不仅软磨硬泡在索道检修的岗位上，对工程检查也是“铁面无私”。他亲身见证了长江索道的建设、发展和转变，也见证了重庆的城市变迁与繁荣昌盛。

如今，长江索道的主要功能已经从居民的通勤方式逐渐转变为“网红”景点，成为了重庆的一张“响亮的名片”。